הגה מטורף למרוצים: מה חשבתי על הסט החדש?
יואו, חברים! נמאס לכם לשחק משחקי מרוצים עם שלט של סוני ואז להרגיש כאילו אתם בכלל לא נוהגים? חיפשתי מלא זמן הגה שיכניס אותי באמת לאווירה, והחלטתי לנסות את הסט החדש הזה. בואו אספר לכם מה חשבתי עליו, מה טוב ומה פחות, ואיך בכלל מתקינים דבר כזה. מוכנים? יאללה!
להתחיל עם ההתקנה: קל כמו לגו?
אז דבר ראשון, קיבלתי את הסט הזה הביתה. פתיחת הקופסה הייתה סופר קלה, ההוראות ברורות כמו שמש. באמת שלא הסתבכתי בכלל. התוכנה "Pit House" התקינה בלי בעיות. חיברתי את הכל לחשמל אחרי שהתקנתי את הסט על מעמד הגלגלים שלי.
אבל, המעמד שלי לא היה מושלם לפדלים. זה היה קצת מאולתר, אבל בסוף הצלחתי לחבר הכל רק עם שני ברגים. הכי חשוב שהפדלים האלה עשויים ממתכת חזקה! גם בלי כל הברגים הם היו יציבים וחזקים.
You might also like
הבסיס של ההגה התאים למעמד, אז לא הייתי צריך לקדוח חורים חדשים – איזה כיף!
ההגה עצמו: קטן אבל ממכר
ההגה עצמו קצת קטן, הוא רק 12 אינץ'. בהתחלה זה קצת הפריע לי, כי התרגלתי להגאים יותר גדולים. אבל ברגע שהתחלתי לשחק, שכחתי מזה לגמרי! ההגה סופר קל, והוא מעביר את הכוח בצורה מדהימה. האחיזה נוחה, וכל הכפתורים נגישים בקלות.
הפאנל של המהירות (rev panel) שמגיע עם ההגה הוא תוספת מעולה, במיוחד במחיר הזה. הוא ממש מוסיף לאווירה של מרוץ אמיתי.
הדבר היחיד שקצת הפריע לי זה שלפעמים הייתי מפספס העברת הילוך עם הפדלים. זה קרה לי כמה פעמים, אבל אני חושב שזה משהו שאפשר להתרגל אליו עם הזמן.
פידבק כוח: מרגישים את המסלול!
הפידבק כוח (force feedback) בהגה הזה חזק יותר ממה שחשבתי. הוא אמור להיות 5.5Nm, אבל הוא הרגיש לי יותר חזק מהגה אחר שניסיתי עם נתונים דומים. זה פשוט מדהים כמה שהוא מפורט! מרגישים כל דבר קטן על המסלול.
תחשבו על זה: כשאתם משחקים מרוצים, אתם לא מרגישים את התאוצה, את הבלימה או את הכוחות צדדיים (G-force). אז ההגה צריך להעביר את כל המידע הזה דרך הידיים שלכם. בגלל זה הרבה פעמים הפידבק כוח מוגזם קצת, כדי שתקבלו תחושה כמה שיותר טובה של איך המכונית מתנהגת.
יש להגה הזה פרופילים שונים שאפשר להתאים אישית לפי הטעם שלכם. זה ממש מגניב, כי ככה אפשר למצוא את ההגדרות שמתאימות לכם הכי טוב.
הבעיה העיקרית: הפדלים (בהתחלה)
הפדלים הם אולי החלק הכי פחות טוב בסט הזה… לפחות בהתחלה. הבלם פשוט לא היה טוב. לא הייתה שום תחושה פרוגרסיבית בבלימה, אז זה היה או שאני בולם חזק מדי, או שאני לא בולם מספיק.
אבל! יש פתרון! אפשר לקנות שיפור לפדלים ב-29 דולר. זה שווה כל שקל! ברגע שהתקנתי את השיפור, הרגשתי הרבה יותר בטוח בבלימה. זה לקח קצת זמן להתרגל, אבל זה תוספת ממש מועילה.
תוכנת "Pit House" – עושה את ההבדל
לתוכנת Pit House יש אפשרות שנקראת "power/heat setting". מה שהיא עושה זה להתאים אוטומטית את הכוח של ההגה כדי שהוא לא יתחמם יותר מדי. אפשר לכבות את האפשרות הזאת ולקבל את כל הכוח של ההגה, אבל אז הוא יכול להתחמם אחרי כמה שעות של משחק.
לדעתי, לא הרגשתי הבדל גדול בין שתי האפשרויות, אבל זה יכול להיות שונה אצלכם. בכל מקרה, גם כשההגה מתחמם, זה לא אמור לפגוע בו.
בגלל שאין מאוורר מובנה בהגה, הוא סופר שקט! זה ממש חשוב לי, כי אני לא אוהב רעש בזמן שאני משחק.
3 טיפים שחובה לנסות:
- תתקינו את השיפור לפדלים! זה משפר את חווית הבלימה בצורה משמעותית.
- תנסו את הפרופילים השונים של הפידבק כוח. תמצאו את מה שהכי מתאים לכם.
- תשחקו עם ההגדרות של ה"power/heat setting" ותראו מה הכי נוח לכם.
שורה תחתונה: שווה את הכסף?
לסיכום, הסט הגה הזה הוא בחירה מעולה למתחילים שרוצים להיכנס לעולם של סימולטורי מרוצים. הוא לא מושלם, אבל הוא מציע תמורה מעולה למחיר. ההגה קל ונוח, הפידבק כוח מפורט וחזק, והפאנל של המהירות מוסיף המון לאווירה.
הפדלים קצת חלשים בהתחלה, אבל עם השיפור הם הופכים להיות מצוינים.
אז אם אתם מחפשים דרך לשפר את חווית המשחק שלכם ולהרגיש כאילו אתם באמת נוהגים במכונית מרוץ, אני ממליץ לכם לתת לסט הזה צ'אנס! תנסו את זה ותספרו לי מה חשבתם!
